Toyota Land Cruiser FJ có thể được sản xuất tại Ấn Độ từ năm 2029, mở rộng cơ hội cho SUV địa hình cỡ nhỏ

Toyota đang tiếp tục mở rộng năng lực sản xuất tại châu Á, trong đó mẫu SUV mới được đồn đoán là Land Cruiser FJ có thể là một trong những sản phẩm quan trọng của nhà máy mới tại Ấn Độ.

Toyota vừa công bố kế hoạch xây dựng một nhà máy sản xuất ô tô mới tại khu công nghiệp Bidkin, bang Maharashtra, Ấn Độ. Theo kế hoạch, cơ sở này sẽ bắt đầu đi vào hoạt động trong nửa đầu năm 2029, với công suất ban đầu khoảng 100.000 xe mỗi năm và dự kiến tạo ra khoảng 2.800 việc làm. Nhà máy mới sẽ đảm nhận các công đoạn chính như dập, hàn, sơn và lắp ráp hoàn thiện xe.

Điểm đáng chú ý là Toyota xác nhận nhà máy này sẽ sản xuất một mẫu SUV hoàn toàn mới, tuy nhiên hãng chưa công bố danh tính cụ thể của mẫu xe. Theo nhiều nguồn tin trong ngành, mẫu xe được nhắc đến có khả năng là Toyota Land Cruiser FJ, mẫu SUV địa hình cỡ nhỏ đang nhận được nhiều sự quan tâm tại các thị trường châu Á.

Land Cruiser FJ được xem là thành viên dễ tiếp cận hơn trong gia đình Land Cruiser. Thay vì đi theo hướng quá lớn và đắt đỏ như các dòng Land Cruiser truyền thống, FJ được phát triển với kích thước gọn gàng hơn, phong cách thiết kế vuông vức, nam tính và tập trung vào khả năng vận hành địa hình.

Theo các thông tin hiện có, mẫu SUV này nhiều khả năng sử dụng nền tảng khung gầm IMV quen thuộc của Toyota — nền tảng từng được dùng trên các mẫu xe như Hilux, Fortuner và Innova Crysta. Đây là dạng khung gầm rời phù hợp với xe bán tải và SUV địa hình, giúp tăng độ bền, khả năng chịu tải và vận hành ở những điều kiện đường sá phức tạp.

Về kích thước, Land Cruiser FJ được dự đoán có chiều dài khoảng 4,57 mét. Với thân xe ngắn hơn so với nhiều mẫu SUV 7 chỗ truyền thống, mẫu xe này được kỳ vọng sẽ linh hoạt hơn khi đi phố nhưng vẫn giữ được chất off-road đặc trưng của dòng Land Cruiser.

Tại một số thị trường, Land Cruiser FJ được nhắc đến với động cơ xăng 2.7L, kết hợp hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động 4 bánh. Phiên bản bán tại Thái Lan được ghi nhận có cấu hình 4WD tiêu chuẩn, động cơ xăng 2.7L cho công suất khoảng 166 mã lực và mô-men xoắn 245 Nm.

Ngoài động cơ xăng truyền thống, Toyota cũng được cho là đang cân nhắc thêm các tùy chọn điện hóa cho Land Cruiser FJ trong tương lai, có thể bao gồm hybrid hoặc plug-in hybrid tùy từng thị trường. Điều này phù hợp với chiến lược hiện tại của Toyota: không chuyển hẳn sang xe điện thuần túy, mà tiếp tục phát triển song song nhiều loại hệ truyền động khác nhau để đáp ứng nhu cầu từng khu vực.

Nếu Land Cruiser FJ thực sự được sản xuất tại Ấn Độ từ năm 2029, đây sẽ là bước đi quan trọng của Toyota trong việc mở rộng nguồn cung SUV cho các thị trường đang phát triển. Ấn Độ không chỉ là thị trường tiêu thụ lớn, mà còn có thể trở thành cứ điểm xuất khẩu sang các khu vực lân cận.

Ở góc độ sản phẩm, Land Cruiser FJ có thể là lựa chọn rất đáng chú ý cho nhóm khách hàng thích xe địa hình nhưng không cần một mẫu SUV quá lớn, quá đắt hoặc quá sang. Thiết kế hoài cổ, nền tảng khung gầm rời, hệ dẫn động 4 bánh và thương hiệu Land Cruiser là những yếu tố có thể giúp mẫu xe này tạo sức hút riêng.

Tuy nhiên, cần nhấn mạnh rằng Toyota hiện mới xác nhận nhà máy mới tại Ấn Độ sẽ sản xuất một mẫu SUV mới, còn việc mẫu xe đó có chính xác là Land Cruiser FJ hay không vẫn chưa được hãng công bố chính thức. Vì vậy, các thông tin về thời điểm bán ra, cấu hình và thị trường phân phối cụ thể vẫn cần chờ Toyota xác nhận thêm trong thời gian tới.