Có một thời, nhắc đến AMG là người ta nghĩ ngay đến động cơ V8 gầm gừ, tiếng pô dày và cảm giác cơ khí rất “cơ bắp”. Nhưng với thế hệ mới của Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe, cuộc chơi đã đổi hướng. Mẫu sedan hiệu suất cao đầu bảng của AMG không còn dùng động cơ đốt trong truyền thống, mà chuyển hẳn sang hệ truyền động thuần điện với sức mạnh lên tới 1.169 mã lực.

Đây không chỉ là một mẫu xe mới. Nó giống như lời tuyên bố của AMG rằng xe điện vẫn có thể rất nhanh, rất mạnh và rất giàu cảm xúc — chỉ là theo một cách khác.

AMG GT 4-Door Coupe mới không còn là “sedan hiệu suất cao” thông thường

Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe thế hệ mới được phát triển trên nền tảng AMG.EA, kiến trúc chuyên biệt dành cho xe điện hiệu suất cao của AMG. Thiết kế của xe lấy nhiều cảm hứng từ concept AMG GT XX, với thân xe thấp, dài và mang hơi hướng coupe rõ rệt.

Kích thước tổng thể của xe đạt 5.094 x 1.959 x 1.411 mm, chiều dài cơ sở 3.040 mm. Đây là những con số cho thấy mẫu xe này vẫn giữ đúng tinh thần của GT 4-Door Coupe: một chiếc sedan/coupe 4 cửa cỡ lớn, đủ rộng để sử dụng hằng ngày nhưng vẫn có dáng vẻ thể thao mạnh mẽ.

Điểm đáng chú ý nằm ở cách AMG xử lý khí động học. Xe có hệ số cản gió 0,22 Cd, đi kèm hệ thống khí động học chủ động AEROKINETICS ở gầm xe và cánh gió sau tự điều chỉnh. Những chi tiết này không chỉ để làm đẹp, mà còn giúp tối ưu khả năng làm mát pin, giảm tiêu hao năng lượng và cải thiện độ ổn định ở tốc độ cao.

Hai phiên bản, nhưng bản nào cũng rất mạnh

Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe 2026 được giới thiệu với hai phiên bản: GT 55 4-Door Coupe và GT 63 4-Door Coupe. Cả hai đều sử dụng hệ truyền động điện, nhưng mức hiệu năng được phân cấp rõ ràng.

Bản Mercedes-AMG GT 55 4-Door Coupe có 3 động cơ điện, công suất thường trực 510 mã lực. Khi cần hiệu suất tối đa, hệ thống có thể đẩy công suất lên 816 mã lực, mô-men xoắn cực đại 1.800 Nm. Nhờ đó, xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong khoảng 2,8 giây.

Bản cao hơn là Mercedes-AMG GT 63 4-Door Coupe thậm chí còn gây choáng hơn. Xe có công suất tiêu chuẩn 721 mã lực, nhưng khi kích hoạt chế độ Boost, sức mạnh tối đa có thể đạt 1.169 mã lực và mô-men xoắn lên tới 2.000 Nm. Thời gian tăng tốc 0-100 km/h chỉ khoảng 2,4 giây, còn mốc 0-200 km/h mất 6,8 giây.

Những thông số này đưa AMG GT 4-Door Coupe mới vào nhóm sedan điện hiệu suất cao nhanh nhất thế giới, cạnh tranh trực tiếp với các mẫu xe như Porsche Taycan Turbo GT, Tesla Model S Plaid hay các sedan điện hiệu năng cao sắp ra mắt từ BMW M và Audi Sport.

Xe điện, nhưng AMG vẫn muốn giữ cảm giác “máu lửa”

Thách thức lớn nhất với AMG không phải là tạo ra một chiếc xe điện mạnh. Điều khó hơn là làm sao để xe điện vẫn có chất AMG.

Với GT 4-Door Coupe mới, AMG chọn cách giữ lại tinh thần hiệu suất bằng những con số cực đoan: hơn 1.100 mã lực, mô-men xoắn 2.000 Nm, tăng tốc 0-100 km/h chỉ 2,4 giây và tốc độ tối đa có thể đạt 300 km/h khi trang bị gói Driver’s Package.

Ở thời đại động cơ đốt trong, AMG dùng âm thanh V8 để tạo cảm xúc. Sang thời xe điện, hãng phải dùng lực kéo tức thì, khả năng tăng tốc, hệ thống kiểm soát mô-men xoắn và khí động học chủ động để tạo cảm giác kịch tính mới. Đây là hướng đi rất khác, nhưng cũng là điều bắt buộc nếu AMG muốn giữ vị thế trong kỷ nguyên điện hóa.

Nội thất chuyển sang phong cách công nghệ cao

Khoang cabin của Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe thế hệ mới cũng thay đổi mạnh so với đời trước. Thay vì chỉ là một chiếc sedan thể thao sang trọng, xe nay mang dáng dấp của một mẫu AMG điện hiện đại với cấu trúc nhiều màn hình.

Khu vực táp-lô có màn hình trung tâm 14 inch, bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,2 inch và thêm một màn hình phụ 14 inch cho hành khách phía trước. Cách bố trí này giúp cabin có cảm giác công nghệ hơn, phù hợp với định vị xe điện hiệu suất cao thế hệ mới.

Dù vậy, AMG vẫn cần giữ sự khác biệt so với Mercedes-Benz thông thường. Vì vậy, nội thất của xe được kỳ vọng sẽ có ghế thể thao, vô-lăng AMG, giao diện hiển thị riêng, các chế độ lái hiệu suất cao và nhiều vật liệu mang phong cách xe đua đường phố.

Phạm vi hoạt động 700 km giúp xe không chỉ mạnh mà còn thực dụng

Một điểm rất quan trọng trên AMG GT 4-Door Coupe mới là phạm vi hoạt động. Theo thông tin được công bố, xe có thể di chuyển khoảng 700 km sau mỗi lần sạc.

Con số này giúp mẫu xe không chỉ là một “quái vật tăng tốc” dành cho đường thẳng. Với tầm vận hành 700 km, AMG GT 4-Door Coupe 2026 có thể trở thành một chiếc grand tourer điện đúng nghĩa: mạnh, nhanh, sang, nhưng vẫn đủ thực dụng cho những chuyến đi xa.

Đây cũng là yếu tố quan trọng để thuyết phục nhóm khách hàng từng yêu thích AMG động cơ xăng. Nếu xe điện chỉ nhanh nhưng bất tiện, rất khó thay thế cảm xúc của V8. Nhưng nếu vừa mạnh, vừa có phạm vi hoạt động dài, vừa sạc nhanh và đủ tiện nghi, AMG có cơ hội kéo khách hàng truyền thống sang kỷ nguyên mới.

AMG đang thay đổi, nhưng không từ bỏ bản sắc

Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe 2026 cho thấy AMG không còn xem điện hóa là giải pháp phụ. Đây đã là hướng đi trung tâm cho các dòng xe hiệu suất cao trong tương lai.

Sự thay đổi này có thể khiến một bộ phận người hâm mộ tiếc nuối động cơ V8. Nhưng nhìn ở góc độ sản phẩm, AMG đang làm đúng điều cần làm: dùng công nghệ điện để đẩy hiệu suất lên một ngưỡng mà xe xăng truyền thống rất khó đạt được.

Với công suất tối đa 1.169 mã lực, mô-men xoắn 2.000 Nm, khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 2,4 giây và phạm vi hoạt động 700 km, Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe mới không chỉ là mẫu sedan điện mạnh. Nó còn là hình ảnh rất rõ cho tương lai của AMG: ít tiếng gầm hơn, nhưng tốc độ và sức mạnh có thể còn đáng sợ hơn trước.

Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe 2026 là xe gì?
Đây là thế hệ mới của dòng sedan/coupe 4 cửa hiệu suất cao AMG GT 4-Door Coupe, chuyển sang hệ truyền động thuần điện.

Mercedes-AMG GT 63 4-Door Coupe mới mạnh bao nhiêu?
Ở chế độ Boost, bản GT 63 có thể đạt công suất tối đa 1.169 mã lực và mô-men xoắn 2.000 Nm.

Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe 2026 tăng tốc 0-100 km/h trong bao lâu?
Bản GT 63 có thể tăng tốc 0-100 km/h trong khoảng 2,4 giây, còn bản GT 55 mất khoảng 2,8 giây.

Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe 2026 đi được bao xa mỗi lần sạc?
Theo thông tin bài gốc, xe có phạm vi hoạt động khoảng 700 km sau mỗi lần sạc.

Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe 2026 còn dùng động cơ V8 không?
Không. Thế hệ mới chuyển sang hệ truyền động thuần điện, thay thế cấu hình động cơ V8 truyền thống.