Toyota Camry có doanh số đứng top 1 phân khúc xe sedan hạng D ở Việt Nam. Ảnh: Toyota Việt Nam

Theo số liệu từ Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA), tổng cộng có 303 xe sedan cỡ D được bàn giao cho khách hàng trong tháng 4, tăng 101 xe so với tháng 3. Toyota Camry tiếp tục giữ vị trí dẫn đầu phân khúc với 264 xe bán ra, tăng trưởng gần 64% so với tháng trước. Với kết quả này, Camry chiếm tới 87% thị phần và bỏ xa các đối thủ còn lại.

Điểm đáng chú ý là phiên bản hybrid của Camry đang vượt mặt bản chạy xăng với doanh số lần lượt là 148 và 116 xe - phản ánh xu hướng chuyển dịch sang dòng xe tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện môi trường của người tiêu dùng.

Kia K5 đứng thứ hai với 32 xe bán ra, tăng nhẹ so với tháng 3 và nắm giữ 11% thị phần. Trong khi đó, Mazda 6 và Honda Accord tiếp tục lùi sâu trong bảng xếp hạng với doanh số lần lượt chỉ 4 và 3 xe - cả hai đều có tên trong danh sách những mẫu xe bán chậm nhất tháng.

Nguyên nhân khiến Mazda 6 và Honda Accord sụt giảm doanh số không chỉ đến từ xu hướng người tiêu dùng ưa chuộng xe gầm cao, mà còn bởi sự thiếu đổi mới (với Mazda 6) và giá bán cao kém cạnh tranh (với Honda Accord). Dù được ưu đãi mạnh tay, mẫu sedan của Honda vẫn gặp khó trong việc tiếp cận khách hàng.

Cộng dồn 4 tháng đầu năm 2025, Toyota Camry đạt tổng doanh số 701 xe, tiếp tục khẳng định vị thế số 1 trong phân khúc sedan cỡ D tại Việt Nam.